VALIENTE Un velero de caracteristicas avanzadas para construir. Por Richard Greswell. Lea sobre las caracteristicas de esta embarcacion . El " VALIENTE" Hacer click
CURSO DE NAVEGACION EN BOTE A VELA PEQUEÑO hacer click
A continuacion descripcion proceso fabricacion.
Caracteristicas
del VALIENTE. Hacer click
El " Valiente" es una embarcacion para navegar a vela y a remos así como con
motor si se
desea. Hecha en terciado marino de 6 m/m de espesor.
Se comienza comprando las planchas de terciado marino que venden en ferreterias
importantes o Yousef en Lira con Nuble.y se procede a cortar las plantillas. Como el bote
es
simetrico , se cortan los lados y los fondos de una sola vez con un serrucho calador
electrico. Para esto se cortan las planchas de terciado unidas 2 juntas.
Luego se corta la
plancha de la popa y de la proa. Se procede a " surcir " estas piezas con
alambre y una vez
armado completo el casco se procede a ejecutar pequeñas pegatinas o parches de fibra de
vidro con resina de poliester. Estos parches hay que cortalos con tijeras a unos cinco cms
por 15 cms. Todo este material lo vende Plastiquimica . Nuble 324 Santiago
La resina se prepara agregandole dos componentes quimicos que son
el acelerador y el
catalizador. Estos parches se endurecen en 10 minutos de manera similar como la "
Masilla
Magica".
De esta manera se va avanzando de a poco hasta tener el bote todo " unido " con
fibra de
vidrio . Hay que preocuparse de no " ensuciar la madera " con goteo indeseable
de la
resina de lo contrario despues habra que lijar mucho.
Colocando las barandas
Ensamblando la quilla
Dando la verticalidad de la Orza
El creador a punto de comenzar a pintar
Fina estampa
Detalle interior Notar las chumanceras.
Unido así se procede a preparar un mastil y la vela. El mastil
que yo usé esta vez es una
vara de eucliptus que encontré por ahí bastante derecha y seca. La tela fue una tipo
tafetan
de polieste que compré en la calle Rosas .
Fueron 9 metros cuadrados de tela. Hubo que VEA MAS FOTOS DE
VALIENTE EN ACCION. Hacer click
añadir por aquí y por acá para dejar el diseño presentable. La vela se presentó con
mastil y
todo en el suelo cortando y uniendo con alfileres para despues proceder a coser con
maquina de coser corriente pero con hilo reforzado guggenheim que venden en las
cordonerias. Natar que se colocaron bosillos para colocar barbas para que la vela no se
colapse.
Mas o menos todo armado se procede a pintar la embarcacion. Por dentro con barniz marino
y por fuera con un GEL COAT de poliester que es una pintura de poliester a la cual hay que
agegarle un poco de catalizador y luego seca en 10 minutos. Queda muy duro e
impermeabiliza completamente la madera.
Los materiales entre pitos y flautas costaron algo menos que $ 100.000.- Unos USD $ 160.-
y el trabajo aprox unas 60-80 horas. El autor tiene un tutorial
completo que incluye las
plantillas de todas la piezas del bote y una descripcion mas acabada del proceso de
fabricacion incluyendo como manejar y aplicar la fibra de vidrio.